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2010/11/13

ぐりふぉん殿主催のツーリングに誘われていたのですが、
出張終えて自宅に戻れば・・・今日の用事が私の承諾無しで決まってたOTL

坊主の机と椅子をなんちゃら・・・買わんでも、どうせ勉強なんぞはしないのに・・・

で、午前中、買いに行きまして・・午後はお暇を頂きました。

で、こういう日には、ジョグとZZRのメンテをしておきましょう。

まずは、最近、ヤバい感じのジョグ
Dscf8302 走行5万キロを超えて、もう、アチコチ・・ダメポ!

Dscf8308

通販で、激安のブレーキワイヤー(現状のが伸び放題なんで)を買ってみたら・・

レバー側の形状が・・違ったので、使えなかったOTL
フロント(560円)、リヤ(600円)を無駄にしちゃったです。
互換性のヤマハと思っていたけど、残念。純正品を買うことにします。

まあ、5000円以上になると、送料無料ってのに釣られて、追加したパーツなので・・まあ、
私自身の身から出たサビみたいなもので(反省)

ドライブベルトとマフラーを買って4460円だったのよ・・それで、あと540円って・・ブレーキワイヤーを・・・もう買わないです(w

Dscf8312_2

ドライブベルトはまだ、大丈夫なのでそのまま、マフラーは、2万キロ近く走行して、つまり気味なので、交換です。

古いマフラーを

Dscf8313 外して、

Dscf8314 新しいのを

Dscf8315 取り付けます。
(マフラーの交換だけなら、カウルを外す必要はありませんよ)

2STのスクーターなので、クランクケースを潤滑したオイルが燃焼室に行きのの、マフラーを詰まらすのですよ・

マフラーを焚き火の中に突っ込んで、数時間焼けば、オイルが飛んで、良い感じに戻ってくれるはずなんですけど、うちの近所でそんなことすると通報されちゃうし、なので、

Dscf8323

マフラーがこんなに山積み(w
いい加減、処分しないと、嫁に怒られそうだなあ・・・

マフラーの寿命って、メーター一周なの?(w

Dscf8318 んで、続いて、

フロントブレーキパッドの交換です。
これ、通販で、1セット1500円で売ってました(w
大丈夫なんじゃろうか?(w

まあ、通常、お店で売ってるのに比べ、半分にも満たない価格・・・アレなら、コレで、仕方ないって(w

Dscf8322_2

外したパッドはあと、少し使えたんですけど、夏にサーキットで酷使しちゃったので、ゴクローサンって感じですね。

っと、実は、リヤブレーキに入れたデイトナの赤パッドが、耐フェード性はともかく、ブレーキタッチが良い感じだったのですよ。(その前に入れてたのが、前と同じメガアロイエックス)メガアロイは効きや耐フェード性は良いんですけど、つまりはそういうこと。
で、赤にしてノンビリ・・・と・・・ネットをうろうろしてたら魔が差しました。
ブレーキタッチに違和感を感じたら、普通は、先にエア噛みを疑って、エア抜きなんだろうけど、パッドを買っちゃってから、エア抜きしてんだから、馬鹿だよね!(w

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もう一つ、ちょっと間違いを書いていることに気づいたので訂正です。
この記事でブレーキスイッチの端子をサンドペーパーで磨いています。
そして、スイッチ自体の中身の接点を心配していますが、
この場合、もっと心配する必要があるのが、クラッチのスイッチの端子です。
ほぼ同じ環境に置かれていることから、ブレーキと同様に接触不良を起こす可能性が非常に高いのです。

クラッチスイッチは、
1、クラッチを握っているか、ギヤがニュートラル出ないと、スターターが回らない
2、サイドスタンドスイッチと併せて、エンジンストール機能もあります。

先日、クラッチスイッチの不調にもなりましたので・・・・まあ、私の場合、その場で、分解して、ドライバーの先っちょでカリカリと削って、とりあえず走らせましたが、

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ずーっと放置(これを貼ってなかったら、圏外だって(w

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オートバイ」カテゴリの記事

コメント

お買い物お疲れ様でした☆
マフラー山積みの絵は一瞬何かと思いました(^^;

今回の紅葉ハンティングはご一緒出来ませんでしたが、
また、走れる機会がある時には是非♪(^∀^)ノ

投稿: ぐりふぉん | 2010/11/14 10:07

自宅に帰るまでは行く気満々だったんですが、

オヤジとして、バイクに乗ってふらふら出来るのも…身内を敵にすると、後で大変なので(笑)

次の機会には参加したいと思います、またよろしくです

投稿: スクラフィー | 2010/11/14 17:16

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