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2010/06/02

Air Cooled

「Air Cooled」=「空冷」

バイクの魅力の一つに、「空冷エンジンの冷却フィンの造詣の美しさ」ってのがあると思います。

でも、この美しさに勝てるモノは、たぶん、無い。

Dscf3545a栄21型(ハ115)

全長:1,630mm
直径:1,150mm
乾燥重量:590 kg
圧縮比:7.2
燃料供給方式:キャブレター式
過給機:遠心式スーパーチャージャー1段2速
離昇馬力  1,130HP / 2,750RPM / ブースト+300mmhg
交称馬力 
一速全開 1,100HP / 2,700RPM / ブースト+200mmhg (高度2,850m)
二速全開  980HP / 2,700RPM / ブースト+200mmhg (高度6,000m)

Dscf3546

このエンジンを見て、「美しい」とノンキに言える時代に生まれたことを幸せだと思う。

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ニフテはコレに対応していないんですよ
毎回、コピペして挿入しているんですけど、それが面倒で、忘れること、多し(w
忘れないで、頑張ったって思ったら、押してチョーダイ!

**平成22年5月30日、太刀洗平和記念館にて撮影**

・太刀洗平和記念館は、太平洋戦争当時、東洋一と言われた、陸軍の太刀洗飛行場の跡地に立てられています。

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日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事

コメント

「栄21型エンジン」で検索したら…
すごいですね。
このころの若いエンジニアたちが、今の日本自動車産業をつくりあげたことを考えると、感慨深いですね。

投稿: アメちゃん | 2010/06/03 12:56

このフィンの厚みと長さ隙間の幅についても、検証、検討の末に一番良い状態を選択したらしいです。

月月火水木金金と
休み返上で頑張った先駆者の方々はホントにすごいと思います。


投稿: スクラフィー | 2010/06/03 17:12

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