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2010/01/15

長距離

ブロ友のI.WAT氏が一日で380キロ走ったとか
lark.milds氏が350キロの走行を画策してるとか

オイラの場合はどうだったか
過去を調べてみたです

日帰り
富士山ぐるり(約320キロ、下道)

伊豆半島一周(約400キロ、下道)

房総半島一周(約400キロ、下道)

福島、大内宿(約750キロ、高速)

でした

宿泊
京都大阪、木津川(約1100キロ、二泊)

和歌山、串本(約1300キロ、一泊)

秋田、山形(約1500キロ、一泊)

二人の400キロ未満に対し、多いのですが、乗ってる車両が、オイラのはハイウェイクルーザー的なので、走れて当然だと思うデス

長距離は、エンジン小さいとやっぱり疲れます

てか、初めに乗ってた250では、200キロくらいが限度だったです

それに、こんな寒い時期に走って無いし

二人共、お気をつけて、楽しいレポート、楽しみにしてます(笑)

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オートバイ」カテゴリの記事

コメント

ブロ友ですか!!
ありがとうございます(^^)
気の利いたコメントもあまり出来ないヤツですが、
今後ともよろしくお願いします。
距離を稼ぐには高速道路。
初の冬を迎えているのですが、
高速での寒さは予想以上に体力を消耗しているようです(><)
実は昨日、清水までおいしい物を食べに行ってきたのですが
夕方帰宅してからは疲れ果てて寝てました。
ほとんど直線ですがホント疲れました(^^;

投稿: I.WAT | 2010/01/15 22:51

高速道路は、速度が高いので、(風速が1m/s増す毎に体感気温は1℃下がる)ってので、

下道で、60キロで走行すると、16.6m/sなのが、
100キロですと、27.7ですから・・・
体感気温で10度の差になりますね。

信号待ち等で、風速0も無いですし。

ですから、私は、冬には、高速に乗らないです・・(W

投稿: スクラフィー | 2010/01/15 23:10

コメント遅くなりました。

350キロ館山の旅は・・・無期延期です。
週末の館山の最低気温がマイナスになってしまいました。体力とかより路面の凍結が怖いです。

が!今冬中は行きます。冬でも暖かい日を選んで2月までには・・・

いざ!高速爆走!(マテ・・・高速安全運転!

投稿: lark.milds | 2010/01/17 10:59

おはようございます・・・いや、こんにちはですね(汗)

今週は寒いですが、来週は寒さも和らぎ、暖かいと予報されていますね。

残念ながら、私、来週末は、仙台にそのまま、滞在することになると思われます。

高速走行は、任意に休憩が取れない(自分の都合で停まれない)ので、余裕を持って、多めに休憩してください。

高速道路を150キロ走るのって・・・夏なら、一気なんですけど、冬だと・・50キロ毎に刻み、二回休憩くらいしないと、体力(体温)が持たないと思います。

投稿: スクラフィー | 2010/01/17 12:25

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