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2009/12/03

ジャイロ効果

ジャイロ効果って?
簡単に言えば回転している物体は、そのままの姿勢でいようとする力が働き、倒れないってこと、
(慣性の法則もさ・・・動いているものは動き続けようとするし、止まっているものは止まり続けようとするって同じみたいだけど、その作用は、回転しているほうがより強いんだ。)

オートバイが走っているときに転ばないのは、この原理によるものですね。

で、いまさら、なんで?と・・・・

冬って、強い風が吹くですよ。海岸線とか、、、

そのときに、ジャイロ効果を高めるとフラフラしなくなる。
車速を下げると、逆にジャイロ効果が弱まるんですが・・・
タイヤよりも高速(角速度が)で回転している物体があるので、ソレのジャイロ効果を高めれば、良いのです。

それは、クランクシャフト。6速の状態でも、タイヤの回転の2倍くらいの速度で回転してます。

ギヤを下げれば、下げた分、クランクが生み出すジャイロ効果は高まります。

変速は、車速だけではなく、周囲の状況に応じて・・・・ってこと。

カウル付きのバイクは、風で煽られて怖いんだ(w

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コメント

こんばんは
ギアを下げた方がジャイロ効果が強くなるんですね!
なるほど勉強になります。

ちょっと気になっていることがあったのですが…
ジャイロ効果でバイクが倒れないのは何となく知っていたのですが、
後ろブレーキを効かせたときにも安定するのは何故なんでしょうか?
教習所で一本橋の時にも後ろブレーキを使いながらって教わった気がします(^^;

投稿: I.WAT | 2009/12/03 19:00

こんばんは

ブレーキを掛けるとリヤサスは沈み込みますので、荷重は後ろにかかり、さらに重心が下がります
したがいまして安定するワケです

投稿: スクラフィー | 2009/12/03 20:40

ありがとうございます(^^)
重心が低いから安定なんですね!
バイクは自分の乗る位置でも運転が変わってくる乗り物。
だんだん上達してくると楽しいですが、すぐに次の課題が出てくるところも楽しいです!

投稿: I.WAT | 2009/12/04 00:10

ホント、奥が深いというか、難しいですよね

私も、まだ、全然乗れてないんですよ。

投稿: スクラフィー | 2009/12/04 12:02

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